Шаговый привод «Autonics»
Шаговый электродвигатель - это синхронный импульсный электродвигатель, в котором импульсы тока, подаваемые в обмотки возбуждения статора, преобразуются в дискретные угловые перемещения (шаги) ротора. Конструктивно шаговые электродвигатели исполняются с явно- и неявнополюсным статором, на котором расположены обмотки возбуждения, и с ротором без обмотки, выполненным из магнитно-мягкого (реактивный ротор), или из магнитно-жесткого (активный ротор) материала. Шаговые двигатели с активным ротором позволяют получать больший вращающий момент и обеспечивают фиксацию положения ротора при обесточенных обмотках.
«СибМашТорг» предлагает.
| Серия | Комментарий | Фото |
|---|---|---|
| Шаговые приводы Autonics | Рассмотрены шаговые двигатели с 2-х и 5-ю фазами. Широкий диапазон моментов двигателей с 5-ю фазами от 0,2 кгс*см до 200 кгс*см позволяет экономить средства за счёт подбора двигателя с оптимальной мощностью. |
|
| Комплектный 2-х фазный шаговый привод | Комплектный 2-х фазный шаговый привод» замкнутый по скорости – первый шаг к интегрированному приводу. • Питание блока управления 20–40 В, 3 A. • Четыре диапазона установки скорости. • Возможность задания рампы скорости. • Двигатели с моментами 0,26Нм; 0,72Нм; 1,35Нм; 2,6Нм. |
|
В шаговом электродвигателе импульсы тока через коммутатор поступают поочередно в обмотки статора, в результате чего ориентация магнитного потока в пространстве между полюсами статора дискретно меняется и вызывает поворот ротора на некоторый угол, называемый шагом ротора.
Шаговые электродвигатели применяются в приводах машин и механизмов, работающих в старт-стопном режиме, или в приводах непрерывного движения, где управляющее воздействие задается последовательностью электрических импульсов, например, в станках с ЧПУ.
В машиностроении наибольшее распространение получили высокомоментные двухфазные гибридные шаговые электродвигатели с шагом 1,8° (200 шаг/об) или 0,9° (400 шаг/об).
Главное преимущество шаговых двигателей - экономичная цена, в среднем в 1,5-2 раза дешевле асинхронных аналогов. Шаговый привод как недорогая альтернатива сервоприводу наилучшим образом подходит для автоматизации отдельных узлов и систем, где не требуется высокая динамика, точность позиционирования, большая мощность и скорость вращения, а также для замены (модернизации) шаговых приводов, выработавших установленный ресурс.
Их использование также оправдано в транспортных средствах (на кораблях, самолетах, поездах), где используется бортовое напряжение от 24 до 75 В постоянного тока.
Для этих и других возможных применений рекомендуются 2-х и 5-ти фазные шаговые двигатели с соответствующими наборами контроллеров, драйверов и источников питания.
Для повышения крутящего момента шаговых двигателей используются специальные редуктора.
Имея широкий набор составных элементов, конструктор может оптимально сконфигурировать привод для выполнения поставленной задачи. Для ускорения и облегчения процедуры выбора элементов привода в настоящее время появились комплектные и интегрированные привода для выполнения определенных задач. Примером комплектного привода является «Комплектный 2-х фазный шаговый привод» замкнутый по скорости.
